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알터네이터(발전기)의 역사와 미래, 직류 발전기에서 48V ISG·액티브 정류까지 한눈에 읽는 종합 가이드 자동차 ‘전기 생태계’의 심장은 알터네이터입니다. 과거 직류 다이너모에서 시작해, 오늘의 12V 클로 폴(룬델) 동기 발전기와 내부 레귤레이터·정류 다이오드·오버러닝 풀리(OAP/OAD)로 진화했고, 스마트 충전(LIN/PCM 제어·IBS 연동)·회생 충전(Coasting)·EFB/AGM 배터리 최적화가 보편화되었습니다. 전동화 시대엔 48V 마일드 하이브리드의 BSG/ISG가 전통 알터네이터를 대체하고, 순수 EV는 고전압→12V DC/DC 컨버터가 발전기 역할을 맡습니다. 이 글은 역사·구조·제어·유지관리·미래 로드맵을 연대기와 사용 시나리오로 정리 하였습니다. 목차서론｜‘전기 생산–분배–저장’의 중심축본론｜연대기와 기술로 읽는 알터네이터의 과거·현재·미래알터네이터 전환점 요약 표FAQ결론｜차종·전장.. 2025. 8. 21.
스타터 모터(ICE)의 역사와 미래, 핸드 크랭크에서 48V ISG·소프트웨어 ‘퀵 스타트’까지 한눈에 읽는 종합 가이드 시동 모터는 내연기관을 첫 폭발까지 끌어올리는 ‘첫 한 바퀴’의 주연입니다. 핸드 크랭크·관성식 벤딕스 드라이브에서, 프리인게이즈드(솔레노이드)·감속기어 타입, 영구자석(PM) 모터와 고내열 사양, 스타트-스톱 대응 강화형, 12V를 넘어 48V 벨트 스타터-제너레이터(BSG)·통합 스타터-제너레이터(ISG)까지—하드웨어와 소프트웨어가 함께 진화해 왔습니다. 이 글은 역사→구조/동작→유지관리→미래 로드맵을 연대기와 사용 시나리오로 정리했습니다.목차서론｜‘첫 회전’을 책임지는 전기·기계·제어의 삼중주본론｜연대기와 기술로 읽는 스타터 모터의 과거·현재·미래스타터 기술 전환점 요약 표FAQ결론｜차종·운행 환경별 시동 시스템 전략‘첫 회전’을 책임지는 전기·기계·제어의 삼중주스타터 시스템은 전원(12/24/48.. 2025. 8. 21.
ADAS/자율주행 센서·제어기의 역사와 미래, 크루즈 컨트롤에서 예측형 센서융합까지 한눈에 읽는 종합 가이드 운전 보조(ADAS)와 자율주행은 센서(카메라·레이다·라이다·초음파·IMU/GNSS), 연산(ECU·도메인 컨트롤러·센트럴 컴퓨트), 통신(캔·이더넷·V2X), 소프트웨어(지각·예측·경로계획·제어)의 총합입니다. 1950s 크루즈 컨트롤과 1970s ABS, 1990s ACC(레이더), 2010s AEB/차로 유지(카메라) 확산을 거쳐, 오늘은 4D 이미징 레이더·솔리드스테이트 라이다·열화상·맵·센서퓨전·OTA가 결합합니다. 이 글은 역사→핵심 부품·알고리즘→아키텍처→검증/안전→미래 로드맵을 연대기와 사용 시나리오로 정리해 애드센스 승인용 기둥 글로 바로 쓸 수 있게 구성했습니다. 목차서론｜지각→의사결정→제어, 세 박자의 공학본론｜연대기와 기술로 읽는 ADAS/자율주행의 센서·제어기센서·컴퓨팅 전환점 요.. 2025. 8. 20.
조명 시스템(헤드램프·테일램프)의 역사와 미래, 가스등·할로겐에서 픽셀 ADB·레이저·OLED까지 한눈에 읽는 종합 가이드 야간 주행 안전과 ‘브랜드 얼굴’을 동시에 책임지는 자동차 조명. 아세틸렌 가스등과 탄소 필라멘트에서 출발해, 시ールド빔·할로겐·HID(제논)·프로젝터, LED·매트릭스 ADB(글레어 프리 하이빔)·레이저 부스트, 후방의 백열·LED·라이트가이드·OLED·시퀀셜 턴 시그널까지—조명 기술은 광원·광학·제어·규제의 합으로 진화해 왔습니다. 이 글은 역사→핵심 기술→유지관리→미래 로드맵을 연대기와 사용 시나리오로 정리했습니다.목차서론｜‘보여주고 보이는’ 광학·전자·디자인의 교차점본론｜연대기와 기술로 읽는 헤드·테일램프의 과거·현재·미래조명 전환점 요약 표FAQ결론｜차종·환경별 조명 전략‘보여주고 보이는’ 광학·전자·디자인의 교차점자동차 조명은 전방 가시성(조도·광도·분포), 타인에게 존재·의도 전달(신호·시그.. 2025. 8. 20.
안전장비(SRS 에어백·시트벨트)의 역사와 미래, 2점식에서 예측형 보호·센터 에어백까지 한눈에 읽는 종합 가이드 자동차 안전의 주연은 두 가지입니다. 충돌 순간 신체를 구속해 에너지를 분산하는 시트벨트, 그리고 벨트를 보완(Supplemental)해 두부·흉부를 보호하는 SRS 에어백. 항공·산업에서 시작된 구속 기술이 3점식(1959)·프리텐셔너·로드리미터를 거쳐, 운전석/조수석·사이드·커튼·니·센터·시트벨트 에어백으로 확장됐고, 오늘은 카메라/레이더 기반 사전충돌(Pre-Crash)과 탑승자 분류(OCS), OTA 알고리즘, 유아 보호장치(ISOFIX/LATCH)까지 통합되고 있습니다. 이 글은 역사→구조·동작→유지관리→미래 로드맵을 연대기와 사용 시나리오로 정리했습니다.목차서론｜수동 구속+보완형 보호의 이중 안전망본론｜연대기와 기술로 읽는 시트벨트·SRS 에어백의 과거·현재·미래안전장비 전환점 요약 표FAQ결.. 2025. 8. 20.
차체/섀시(모노코크·프레임)의 역사와 미래, 사다리 프레임에서 스케이트보드·기가캐스팅·스트럭처럴 배터리까지 한눈에 읽는 종합 가이드 차의 뼈대는 성능·안전·정숙성·수명·수리비를 좌우합니다. 마차에서 이어진 사다리형 프레임과 보디 온 프레임(BoF)에서, 전후 크럼플존을 가진 모노코크(유니바디), 알루 스페이스프레임과 핫스탬핑 초고장력강(AHSS), 접착·리벳 본딩·레이저 용접, 하이드로포밍·주조 일체화까지—차체/섀시의 역사는 ‘강성/중량/원가/안전’의 균형을 찾아온 과정입니다. 전기차는 스케이트보드 하부 구조, 기가캐스팅(대형 알루 주조), 스트럭처럴 배터리 팩으로 패키징을 다시 쓰는 중입니다. 본 글은 역사·구조·제조·안전·수리성·미래 트렌드를 연대기와 사용 시나리오로 정리했습니다.목차서론｜강성·안전·경량화의 삼각형본론｜연대기와 기술로 읽는 모노코크·프레임의 과거·현재·미래구조·제조 전환점 요약 표FAQ결론｜차종·용도별 차체 선택 .. 2025. 8. 20.
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